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ジャイロキャノピー(TA02-160000) カスタムミニカー仕様 走る 曲がる 止まる車両です
走行(58000キロ) 最近まで配達に使用されていた車両です
ジャンク理由
①自分で乗っていたわけではない事と、短時間 短距離でのテスト走のみの為
②古い車両であることで、どのくらいこれから乗れるかが分からないため
③ミニカー仕様にはいたしましたが、現物合わせで仕上げている為(耐久性とか不安です)
④一部カウルとか、持っているパーツを取り付けましたが、あまりきれいではありません
個人的な車両の評価としては
セル キックで一発で始動し、普通に走る 曲がる 止まるはできます
ヘッドライト ウインカー ワイパー ストップランプ等電装関係も正常です
メーター関係もすべて動作しますが、メーターの針が停止時10Kのところで止まるので
例えば、40キロで走行しても、メーター表示は50キロをさします
(メーターのガラス部を外して、針を0のところに直せばいいのですが何もしていません)
気になるところ(ご理解いただきたいこと)
①ありがちなベアリング音(ガリガリ音)などはありませんが、やはり58000キロ走行なりに
エンジン音は少し高いです アクセルをひねると力強く加速しますが、軽やかに加速するのではなく
少しばかり重々しく加速です(力で加速する感じです)
②走行すると、少しの振動があり あちこちから音がします(きしみ音みたいな)
58000キロなので、あちこちに劣化があるのだと思います(致命的ではありません)
③カウル交換とか、ミニカー仕様のためカウルをカットしたり、オーバーフェンターをつけたりして
しましたが 仕上げとして 磨くなり、軽く塗装するなりできれいにすればよいのでしょうが
面倒なのでこのまま出品です したがって外観はきれいではありません
スクリーンも傷、くすみ あります(割れてはいません)
ルーフの一部、リヤ荷台の横 少しの欠けあり フロントカウルもよく見ると一部小さなヒビあります
④バッテリは弱いです(充電して使えてはいます)
⑤キックの戻りが悪いです(ありがちです、将来ウエイトローラー交換とか駆動ベルト交換とかで
駆動部を開けた際に、キックギア周辺をCRCで掃除すると、戻り不具合は直ります
以上のような感じです
このままでも乗れますが
汚れているカウル(サイドカウルとか)リアカウルとか、研磨スポンジで汚れを落としてきれいにすれば
ましになると思います
近所の用足しとか、短距離の通勤とか 3輪バイクの入門用には最適かと思います
重い車体を50CCのエンジンで動かしているので、ジャイロキャノピーは俊足ではありませんね
のんびりとゆっくり走る方向けです
ミニカー登録に必要な書類は用意しております
面倒な手続きなしにすぐにミニカー登録できます
原付登録からミニカー登録へ変更したことでのメリット
1.法定速度は30Kmから60Kmへ
2.ヘルメット無しでも乗れます(危険なのでお勧めしません)
2.交差点での右折は車と同様
(原付は直角曲がりの面倒さ有り)
デメリットは年間の税金が高くなるぐらいです
確かになると思います 原付ですとです 年間ですのでそんなに負担にはなりませんね
現在廃車中ですので
ミニカー登録用の申請書 ワイドトレッド変更の写真等お付けします
これで最寄の市役所でミニカー登録できます